Tesla'dan Şaşırtan Hamle: 400 Bin TL'lik Otonom Sürüşü Ücretsiz Hale Getirdi!

Elektrikli araç üretiminde öncü olan Tesla'nın uzun zamandır beklenen Full Self-Driving (FSD) yani Tam Otonom Sürüş özelliği, Avrupa ve Türkiye'de henüz resmi olarak devreye girmemişken, bir Tesla "tamircisi" tarafından gerçekleştirildiği iddia edilen bir modifikasyon teknoloji dünyasında büyük yankı uyandırdı. Söylentilere göre, bu cesur tamirci, Tesla araçlarına uyguladığı özel bir değişiklikle, ABD'de maliyeti yaklaşık 12 bin dolar (güncel kur üzerinden yaklaşık 460 bin TL) olan FSD'yi Türkiye ve savaşın gölgesindeki Ukrayna’da aktif hale getirmeyi başardı! Sosyal medya üzerinden yayılan bir videoda, modifiye edilmiş bir Tesla'nın Ukrayna yollarında FSD ile otonom bir şekilde ilerlediği anlar, izleyenleri hem şaşırttı hem de endişelendirdi.

YASAKLARI AŞAN MODİFİKASYON VE ŞAŞIRTICI UKRAYNA GÖRÜNTÜLERİ

Videoda, bir Tesla aracının Ukrayna otoyollarında FSD özelliği aktif halde kusursuz bir seyir halindeyken görüntüleniyor. Normal koşullarda FSD sistemi yalnızca Kuzey Amerika gibi belirli bölgelerde ve gitgide sıkılaşan yasal onaylarla faaliyette bulunabiliyor. Bu modifikasyonun, resmi izinler olmadan nasıl gerçekleştirildiği merak konusu. Tamirci hakkında çok az bilgi sızdırıldığı için, Tesla’nın karmaşık yazılım altyapısına müdahale ederek FSD’yi "canlandırdığı" düşünülüyor. Bu durum, teknik açıdan etkileyici olsa da, yasal ve güvenlik açısından endişelere yol açıyor. Çünkü bu tür gayriresmi bir aktivasyon, ciddi güvenlik riskleri doğurabilir ve yasal sonuçlar ortaya çıkarabilir.

AVRUPA VE TÜRKİYE'DE FSD NEDEN HALA "UYKUDA"?

Tesla’nın en yenilikçi teknolojilerinden birisi olarak bilinen FSD, Avrupa Birliği (AB) ve Türkiye'de hâlâ tam anlamıyla "hayata geçirilemedi." Bu durumu etkileyen en önemli faktör, AB’nin son derece katı düzenlemeleri ve Birleşmiş Milletler Avrupa Ekonomik Komisyonu’nun (UNECE) otonom sürüş sistemleri için öngördüğü UNECE R157 gibi standartlar. Bu kurallar, otonom sistemlerin belirli hız sınırlarında işlev görmesini ve sürücünün her zaman kontrolü elinde tutmasını gerektiriyor. Ayrıca sistemin yalnızca belirli yollar ve koşullar altında kullanılmasına izin veriliyor.

Tesla’dan gelen açıklamalar umut vaat etse de, süreç oldukça yavaş ilerliyor. Şirket, 2024 yılı için yaptığı açıklamalarda FSD'nin 2025’in ilk çeyreğinde (yani geçtiğimiz aylarda) Türkiye ve Avrupa’da kullanılabileceğini bildirmişti. Elon Musk, Temmuz 2024 itibarıyla, yılı sonuna kadar (2024 sonu) Avrupa ve Çin’de yasal izinlerin alınacağını duyurmuştu; ancak bu tür tarihler sıklıkla ertelendiği biliniyor. Örneğin, Tesla, FSD'yi Avrupa'da test etmek amacıyla öncelikle Hollanda’da geçici izin alma planıyla harekete geçmeyi düşünüyordu.

Türkiye’de ise benzer bir durum söz konusu. FSD’nin tam işlevsellikle kullanılabilmesi için gerekli yasal alt yapının oluşturulması şart. Tesla Türkiye, süreç tamamlandığında FSD’nin devreye alınacağını belirtiyor. Şu an için Türkiye’deki Tesla sahipleri, yazılım güncellemeleri ile FSD'yi araçlarına yükleyebilecek olsa da, bu sistem hâlâ resmi olarak aktif değil ve yasal bir kullanım alanı bulunmuyor.

"BEDAVA" FSD'NİN CİDDİ SONUÇLARI: RİSKLER VE ETİK SORUNLAR

Bu "Türk işi" modifikasyon, görünüşte teknik bir başarı olarak değerlendirilse de, aslında mayınlı bir arazide yürümeye benziyor. Unutulmaması gereken önemli bir nokta; FSD, aktif bir sürücü gözetimi gerektiren bir sistemdir, yani "direksiyonu bırakıp uyuyakalmak" anlamına gelmiyor. Modifiye edilmiş bir sistemin Tesla'nın uluslararası güvenlik standartlarına ne ölçüde uyduğu ise son derece belirsiz.

Resmi olmayan yöntemlerle FSD'yi aktive etmenin getirdiği riskler:

• Hem sürücünün hem de trafikteki diğer kişilerin güvenliğini tehdit edebilir.
• Mevcut trafik yasalarıyla tamamen çelişerek ciddi hukuki yaptırımlara yol açabilir.
• Aracın garantisini geçersiz kılabilir ve sigorta sorunlarına yol açabilir.
• Bu durum, "Teknoloji harika ama kurallar ne olacak?" sorusunu gündeme getiriyor ve modifikasyonun etik boyutlarını tartışmaya açıyor. Yüz binlerce liralık bir özellik için bu tür büyük riskler almaya değer mi? Karar sizin olsa da, uzmanlar kesinlikle "hayır" diyecektir.

Toyota yine yaptı yapacağını! Bayram öncesi dev fırsat: Popüler modelde 320.000 TL indirim...

Çinliler yine yaptı şovunu! 4 kişilik elektrikli araba 240 bin lira