Türkiye'de İkinci El Piyasasında Değer Kaybı Yaşayan Otomobiller: Alım Yapmadan Önce Dikkat!
Otomobil alırken motor gücü, donanım düzeyi ve yakıt verimliliği gibi teknik özelliklere önem vermek büyük bir önceliktir. Fakat satın alma aşamasında gözden kaçırılmaması gereken önemli bir unsur daha vardır: aracın ikinci el piyasasındaki değer kaybı.
Bazı araçlar zamanla değer kazanırken, bazıları sahiplerine önemli maddi kayıplar doğurabiliyor. 2025 yılı itibarıyla Türkiye pazarında ikinci el alımında en fazla değer kaybeden otomobiller belirlendi.
İKİNCİ ELDE EN FAZLA DEĞER KAYBEDEN MODELLER (TÜRKİYE 2025)
Alfa Romeo Giulia – Sınırlı servis olanakları ve yüksek bakım masrafları nedeniyle alıcı bulmakta zorlanıyor.
Jaguar XE / XF – Markanın itibarı yüksek olsa da, ikinci el pazarında yeterince ilgi görmüyorlar.
BMW 7 Serisi / Mercedes-Benz S Serisi – Üst segment lüks otomobiller, bakım ve işletme masrafları yüzünden ikinci elde ciddi fiyat düşüşleri yaşayabiliyor.
Peugeot 508 – Yüksek başlangıç fiyatı olan bu model, piyasada talep görmekte zorlanıyor.
Citroen C5 Aircross – Fiyat/performans oranında rakiplerinin gerisinde kalıyor.
MG 5 – Marka güvenilirliği konusunda belirsizlikler, uzun vadeli değer kaybını artırıyor.
Chery Tiggo 7 / 8 – Yeni pazara giriş yapmış bu modellerde servis altyapısının henüz yeterince gelişmemiş olması, değer kaybını etkiliyor.
Türkiye'deki ikinci el otomobiller; marka tanınabilirliği, kullanıcı memnuniyeti, yedek parça erişimi ve bakım masrafları gibi çeşitli faktörlere bağlı olarak değer kaybına uğruyor. Yukarıda bahsi geçen araçlar, kullanıcılar nezdinde düşük talep görmelerinin yanı sıra yüksek işletme giderleri ile dikkat çekiyor.
KÜRESEL PAZARDA EN FAZLA DEĞER KAYBEDEN MODELLER
Küresel düzeyde geçerli olan bazı araçlar, diğerlerine kıyasla daha hızlı bir değer kaybı yaşamaktadır. Elektrikli ve hibrit otomobillerin yeniliklere ayak uyduramayan versiyonları, değer kaybı açısından daha fazla risk taşımaktadır.
BMW 5 Serisi Hybrid – İlk yıl itibarıyla %19,9 oranında bir değer kaybı yaşıyor.
Tesla Model S – Lüks sınıfta %17,2 oranında bir düşüş gösteriyor.
Porsche Taycan – %15,1 oranındaki kayıp, premium elektrikli otomobiller arasında da ciddi değer düşüklüğünün yaşandığını gösteriyor.
Ford Explorer Hybrid – Büyük SUV segmentinde %14,1 değer kaybı ile dikkat çekiyor.
Tesla Model Y – Geniş bir kullanıcı kitlesine sahip olmasına rağmen %13,1 oranında kayıp yaşıyor.
Hyundai Kona Electric – %10,6 değer kaybı ile listede yer alıyor.
Kia Niro EV – %9,6 oranında gerileyerek dikkatleri üzerine çekiyor.
Araştırmalar, yeni nesil elektrikli araçlardaki teknolojik yeniliklerin, geçmiş yıl modellerini hızla demode hale getirdiğini gözler önüne seriyor. Özellikle batarya ömrü, menzil kapasitesi ve şarj süresi konusundaki gelişmeler, önceki nesil elektrikli araçların cazibesini zayıflatmaktadır. Ayrıca devlet teşviklerinin yeni modeller üzerinde yoğunlaşması, ikinci el pazarındaki talebin kaymasına yol açmaktadır.
LÜKS ELEKTRİKLİ ARAÇLAR DA DAYANAMIYOR
Porsche Taycan gibi yüksek fiyatlı elektrikli araçlar bile ikinci el piyasasında önemli değer kayıpları ile karşı karşıya kalıyor. BMW 5 Serisi’nin hibrit versiyonu gibi orta-üst segment otomobiller de benzer bir kaderi paylaşıyor. Bu düşüş, lüks sınıftaki kullanıcıların ikinci el satın alımlarında daha seçici hale geldiğini ortaya koyuyor.
Verilere göre, bu araçlar bir yıl gibi kısa bir sürede yeni fiyatlarının %10 ila %20’sini kaybetmektedir. Bazı durumlarda bu oran %25’e kadar çıkabiliyor. Özellikle düşük kilometreli, yüksek donanımlı ve garantisi devam eden araçların bile bu oranlarda değer kaybı yaşaması, tüketicilerin satın alma kararlarını verirken teknolojik günceliğe daha fazla önem verdiklerini göstermektedir.